Бережливое Производство (LEAN) 3
ТГ-канал Бенчмарка | Байки промышленного аналитика
Max-канал Бенчмарка | Байки промышленного аналитика
Продолжение, начало тут и тут
Итак, японцы пошли на рынок автомобилей США. Что от них требовал этот рынок?
Это пока не тот LEAN, это пока (TPS — Toyota Production System). LEAN и его ресурсы с инструментами будут дальше. Тут пока про саму Тойоту.
Ключевые фигуры того процесса:
Ключевые принципы, заложенные тогда:
Обязательно расскажем, но дальше. Не отключайтесь…..
P.S. Мы понимаем, что сущность Бережливого производства гораздо шире, там есть и дальше и глубже, и вбок, и назад, и по кругу. Обо всем по порядку.
#lean #бережливоепроизводство #концепции #история #мысливслух
Max-канал Бенчмарка | Байки промышленного аналитика
Продолжение, начало тут и тут
Итак, японцы пошли на рынок автомобилей США. Что от них требовал этот рынок?
А он требовал небольших партий разных моделей автомобилей (а не массовых), а ресурсы (деньги, материалы) были крайне ограничены. Про ресурсы Японии и их стоимость тоже помним?И тут выходит Тойота….
Это пока не тот LEAN, это пока (TPS — Toyota Production System). LEAN и его ресурсы с инструментами будут дальше. Тут пока про саму Тойоту.
Ключевые фигуры того процесса:
Киитиро Тоёда (Kiichiro Toyoda): Основатель Toyota, который сформулировал принцип: «точно вовремя» (Just-in-Time) и поставил задачу по его разработке и внедрению.
Тайити Оно (Taiichi Ohno): Инженер, которого считают главным архитектором Производственной системы Toyota (TPS — Toyota Production System). В том числе разрабатывая и внедряя принцип «точно вовремя» (Just-in-Time)
он скрупулезно изучал работу американских супермаркетов (пополнение товара только тогда, когда его берут с полки) и заводов Форда, адаптируя их идеи под японские реалии.
Сигэо Синго (Shigeo Shingo): Промышленный инженер и консультант, который разработал многие инструменты TPS, включая систему быстрой переналадки (SMED) и методы защиты от ошибок (Poka-yoke).
Ключевые принципы, заложенные тогда:
Just-in-Time (Точно вовремя): Производство только того, что нужно, и только тогда, когда нужно (работа по принципу супермаркета, а не склада).И что же у них получилось, и как все это происходило?
Дзидока (Jidoka): «Автономизация» или встраивание качества. Остановка процесса сразу, как только обнаружен дефект, чтобы не производить брак дальше.
Устранение потерь (Muda): Тайити Оно выделил 7 видов потерь (перепроизводство, ожидание, лишняя транспортировка, лишние этапы обработки, лишние запасы, лишние движения, выпуск дефектов), которые не добавляют ценности продукту.
Обязательно расскажем, но дальше. Не отключайтесь…..
P.S. Мы понимаем, что сущность Бережливого производства гораздо шире, там есть и дальше и глубже, и вбок, и назад, и по кругу. Обо всем по порядку.
#lean #бережливоепроизводство #концепции #история #мысливслух